柴油發(fā)電機機房設計的要點是什么
2022-02-16 10:33:47
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1、根據(jù)柴油發(fā)電機設備的大小，確定房間需要使用的面積。機組的冷卻系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、油箱和電氣設備柜都是需要占用使用面積的設備。有必要根據(jù)這些設備預算機房的使用面積，并預留適當?shù)拿娣e。
2、柴油發(fā)電機組室內(nèi)的熱空氣導流罩與所有其他柴油發(fā)電機組之間的連接部件必須柔軟，如燃油管和電氣連接。
3、機房設計的關鍵步驟是將散熱器的熱空氣導出到機房外部，防止回流，盡量保持機房內(nèi)的溫度較低，以保證柴油發(fā)電機的正常運行。
4、機艙消聲器和排氣管必須設計安裝在屋頂上，柴油發(fā)電機組排氣口與剛性管之間應安裝一根長截面管。
柴油發(fā)電機冷卻水不足會降低其冷卻效果，柴油發(fā)動機因得不到有用的冷卻而過熱;冷卻水和機油油溫過高也會導致柴油機過熱。目前柴油發(fā)電機的缸蓋、缸套、活塞總成、氣門的一次加熱負荷較大，其強度、阻力等力學性能急劇下降，使零件變形、增加，減少零件間的配合間隙，加速零件磨損，嚴重時出現(xiàn)裂紋、零件卡死。柴油發(fā)電機過熱也會使柴油機的平靜過程惡化，導致噴油器工作不正常，霧化不良，積碳增加。
柴油發(fā)電機冷機啟動時，由于機油粘度高、流動性差，是油泵供油不足，機油不足導致機器的沖突面潤滑不良，導致磨損過快，造成拉缸燒鞋。因此，柴油發(fā)電機冷卻起動后，應怠速加熱，當備用油溫達到40以上時(冬季使用時，當冷卻水溫度達到60時，應帶負荷運行;機器啟動時應掛低速檔，并按順序在各檔行駛一定距離，直至油溫正常，供油充足。
